Як вибрати лонгборд

Як вибрати лонгборд

Скейтбординг сьогодні досить популярний, але саме «довгі дошки» – лонгборди забезпечили цього виду спорту любов молоді. На них можна розігнатися до божевільних швидкостей, показувати найбільш ефектні трюки і відчувати нереально круті відчуття. Тут головне правильно підібрати борд, вирішивши, що для вас важливіше – швидкість або маневреність. Будь-якому досвідченому райдеру з першого погляду стає зрозуміло, на що здатна та чи інша дошка, а всім іншим розібратися в нюансах вибору допоможуть наші поради.

Зміст:

Кращі виробники лонгбордів — яку фірму вибрати

Якщо ви шукаєте лонгборд в подарунок другові, і бажання детально вивчати особливості снарядів у вас немає, просто виберіть модель якої-небудь відомої фірми. Не доведеться вникати в нюанси конструкції і розбиратися з якістю матеріалів – довгий термін служби і хороші ходові характеристики дошки забезпечить сам виробник.

Кращими компаніями, що випускають саме такі лонгборди є:

Принцип роботи і пристрій лонгборду

Лонгборд – одна з різновидів скейта, відповідно, збирається він з тих же комплектуючих:

1. Дека – вона довша, ніж на скейтборді, і в цьому полягає основна відмінність лонга;

2. Траки або підвіски, прикріплені до дошки через спеціальні демпфіруючі прокладки;

3. Колеса з підшипниками високого класу точності.

Принцип катання на довгій дошці теж не надто відрізняється від звичайного скейтбордингу. Але за рахунок великої деки лонг впевненіше тримається на трасі і забезпечує більш комфортну їзду – недарма багато хто використовує його в якості транспортного засобу.

Види лонгбордів

Для крузингу і карвінгу

Серед лонгбордів це – одні з найбільш комфортних і стійких моделей. Деки тут йдуть середньої жорсткості, мають форму витягнутого овалу, а їх довжина може становити від 70 до 130 див.

Колеса частіше встановлюють м’які, діаметром до 76 мм, що дозволяє без напруження долати невеликі нерівності асфальту. Вони в свою чергу комплектуються підшипниками типу АВЕС 7 – надійними і накатистими, що допомагають розвивати високі швидкості.

Моделі близько 70 см більше підійдуть любителям фінтів і карвінгу, а довгі і широкі дошки чудово впораються з роллю круїзерів.

Плюси:

Мінуси:

Слалом-моделі

Ці лонгборди призначені для виконання фінтів і маневреного катання. Довжина деки тут не перевищує 60-70 см, ноуз помітно звужений.

На дошки для слалому ставлять колеса малої або середньої жорсткості, діаметром 69-72 мм. Як правило, вони йдуть з прямими краями, щоб не пускати дошку в затяжний дрифт. Траки вузькі – завдяки цьому дека не чіпляє їх на крутих поворотах.

Що стосується підшипників, то слалом-моделях найчастіше використовуються п’ятірки і сімки.

Плюси:

Мінуси:

Даунхіл-моделі

Відмінними рисами таких лонгбордів є довга і жорстка дека (близько 1 м) і міцні траки. Дошка призначена для швидкісних спусків, тому її конструкція повинна виключати «виляння» борда: мати гарну товщину в 9-11 шарів деревини і жорсткий конкейв.

Колеса тут йдуть діаметром 70-75 мм, траки по ширині відповідають розмірам деки, а для надійності прикручуються до неї болтами, прошивающими дошку наскрізь.

Плюси:

Мінуси:

Слайдинг-моделі

Дані моделі призначені для лонгбордів дисципліни, що віддалено нагадує даунхіл, тільки з великою кількістю технічних розворотів і ковзань – слайдів (звідси і назва). Довжина таких дощок починається з 90 см, самі деки відрізняються жорсткістю і досить великою товщиною, яка доходить до 1,3 див.

Колеса слайдерів маленькі і тверді, з обов’язковими АВЕС 7 підшипниками, траки збігаються за розмірами з бордом. Такі лонги мають симетричну форму, щоб під час швидкісного спуску була можливість «дріфтовать» в будь-яку сторону і робити розвороти в русі.

Плюси:

Мінуси:

Surf-style

Ці лонгборди неможливо сплутати ні з чим, так як в довжину вони досягають 1,5-3 метрів і адресовані любителям серфінгу. На таких дошках під час катання можна ходити, сидіти, лежати або райдить в парі. Дека тут завжди дуже жорстка, товщиною до 2 см, діаметр коліс доходить до 100-120 мм. Траки також повинні бути міцними, надійними і за розміром збігатися з дошкою.

Плюси:

Мінуси:

Dancing-моделі

Такі дошки призначені для виконання різних денс-трюків, для чого оснащуються вираженими тейлами. Довжина деки коливається від 80 до 150 см, ширина складає близько 8-10 див. Дошка досить пружна і тонка (не більше 1 см), з-за чого при катанні вона злегка просідає посередині. Траки кілька вже борда, що дозволяє отримати хорошу маневреність снаряда.

Колеса встановлюються середнього діаметру (70-75 мм) з мінімальною жорсткістю. А оскільки висока швидкість дэнсинге не важлива, є можливість заощадити на підшипниках – «танцює» лонгборду цілком вистачить трійки або п’ятірки.

Плюси:

Мінуси:

Міні-круїзери (пластборди)

Строго кажучи, лонгбордами ці крихти з декою в 57 см не є – це скоріше їх молодші брати. Але міський молоді полюбилися яскраві моделі-рибки, оскільки на них дійсно можна годинами їздити по місту, а при необхідності легко сховати в сумку або причепити до рюкзака.

З іншого боку, сплеск популярності бордів з пластикової декою змусив виробників серйозно розширити розмірний ряд міні-круїзерів. Тепер їх довжина може доходити до 115 см, що автоматично переводить пластборди в розряд лонгів.

Ці моделі завжди йдуть з загнутим «хвостом», широким виносом траків і невеликими (до 70 мм) колесами з ПУ середньої твердості, що робить цілком комфортним катання навіть по поганому асфальту.

Плюси:

Мінуси:

Параметри вибору лонгборду

Довжина деки

Від розмірів борда залежить його маневреність: чим довше дошка, тим складніше буде нею керувати і об’їжджати перешкоди. Шукайте оптимальний варіант з урахуванням особливостей трас, на яких плануєте катати.

Зорієнтуватися Вам допоможуть наступні цифри:

1. Для трюків краще вибирати дошки до 80 см завдовжки (винятком є dancing-борди з їхніми витягнутими ноузом і тейлом).

2. Для швидкісних спусків підійдуть моделі довжиною до 120 див.

3. Ідеальний варіант для дальніх поїздок – це дошка від 1 до 1,5 м.

Матеріал деки

Класичні деки виготовляються з 5-13 шарів клеєної деревини. І чим менше кількість «коржів», тим більш пружною і чуйною буде дошка, хоча термін її служби знизиться. Збільшення числа шарів зробить лонгборд жорсткіше, важче і надійніше, позитивно позначиться на швидкісних характеристиках снаряда, але і робити трюки в цьому випадку буде складніше.

Популярні матеріали, які йдуть для склеювання дощок:

1. Канадський клен – найдорожчий і довговічний.

2. Китайський клен – зовсім трохи поступається канадському в плані якості, але коштує майже вдвічі дешевше.

3. Бамбук – досить пружний і непогано підходить для виготовлення маневрених лонгбордів, але в продажу зустрічається рідко.

4. Пластик – якщо це дорогий і якісний матеріал, він цілком витримає серйозні навантаження і при цьому порадує високою пружністю. А ось від дешевого пластику нічого хорошого очікувати не варто – навряд чи він прослужить більше 1-2 сезонів.

Дека лонгборду може бути комбінованої і виготовлятися з різних матеріалів. Найчастіше випускають дошки, де канадський клен переслаивается китайським – вони володіють досить високими характеристиками, і при цьому за ціною доступніше чистокровних канадок.

Існують і інші, більш дешеві варіанти, наприклад, з березовим шпоном – ці деки вже навряд чи витримають важкого райдера і точно не підійдуть для серйозних трюків.

Підшипники

На лонгбордах в кожне колесо встановлюється за 2 підшипника 608-ї моделі, які маркуються абревіатурою АВЕС. Цифра поряд з буквеним позначенням указує на клас точності підшипника – він і визначить швидкісні характеристики обраного снаряда.

1. АВЕС 3 – найповільніші, дешеві і недовговічні підшипники, які встановлюються на бюджетних лонгбордах. Вони не дозволяють розвивати і довго підтримувати велику швидкість – їх межа 20-30 км/ч.

2. АВЕС 5 – більш популярні, оскільки на них можна розігнатися до 60-70 км/ч. Ці підшипники вважаються кращими за співвідношенням ціни і якості.

3. АВЕС 7 – професійні гоночні підшипники: довговічні, надійні і швидкісні, але і коштують вони недешево.

4. АВЕС 9 і АВЕС 11 – найбільш точні і швидкісні, але ціна на них позамежна, а термін служби невеликий. Прецизійні вузли не розраховані на великі навантаження.

Підвіска

Підвіска лонгбордів представлена траками – металевими Т-образними деталями довжиною 150 або 180 мм, розташованими під дошкою. Кут повороту траків залежить від моделі скейта. Стандартом вважається 50°, для довгих дек цей показник краще зменшити до 44°, на коротких допускається збільшений кут повороту (близько 60°).

Також слід звернути увагу на матеріал підвіски:

1. Алюміній – оптимальний варіант, легкий і в міру міцний.

2. Сталь – обходиться трохи дешевше, але збільшує вагу лонгборду, не даючи взамін ніяких особливих переваг.

3. Композит і пластик – ці матеріали підходять тільки для дитячих моделей, що не мають високих навантажень.

Розміри і жорсткість коліс

Колеса в лонгбордах вибирають за двома основними показниками: розміром і жорсткості. Їх діаметр може становити від 40 до 150 мм, але стандартом вважається 70 мм.

1. Маленькі колеса мають гарну маневреність і дозволяють швидше розганятися, але рекордної швидкості від них чекати не варто.

2. Великі, навпаки – важче «розкочегарити», зате потім лонгборд буде летіти стрілою.

Зверніть увагу: колісні пари в деяких лонгбордах йдуть різного розміру. Найчастіше можна зустріти дошки з широкими і великими задніми колесами і зменшеними передніми. Такий підхід забезпечує скейту одночасно хороші швидкісні характеристики і відмінну маневреність.

Не останню роль відіграє і жорсткість коліс – саме від неї залежить поведінка борда на різних типах покриття:

1. 75А-87А – м’які колеса, призначені для комфортного крузингу. Вони непогано гасять удари та вібрації, забезпечують відмінне зчеплення з дорогою, але розвинути велику швидкість не дадуть.

2. 88А-95А – колеса середньої жорсткості, швидкі і довговічні. Однак на нерівному асфальті вони будуть передавати на ноги всі удари та вібрації, що не особливо приємно.

3. 96А і вище – найбільш жорсткі колеса, які підходять для слайдинга, і швидкісних спусків, але мають дуже слабке зчеплення з дорогою. На таких катають тільки досвідчені райдери і ті, хто тренується на бетонці.

Який вибрати лонгборд

1. Тим, хто збирається використовувати лонгборд в якості особистого транспорту, підійдуть круїзні моделі: міні-пластборди для покатушек по місту або широкі повнорозмірні дошки до 130 см довжиною для багатокілометрових перегонів трасою. Підшипники в обох випадках варто брати АВЕС 7, але в міських модельках непогано себе покаже і «п’ятірка». Що стосується коліс, то тут краще дотримуватися середніх показників діаметру і жорсткості.

2. Якщо ви хочете виконувати трюки на лонгборді, то найкращою моделлю для вас стане dancing з довгою декою з канадського клена, широкими м’якими колесами, підшипники АВЕС 3 або 5. Підійдуть і укорочені дошки для слалому з їх відмінною маневреністю.

3. Можна придбати слалом-борд і для звичайного катання по місту або на скейт-майданчиках. Це взагалі універсальні дошки, які непогано розганяються і в той же час дозволяють робити різні трюки. Підшипники повинні бути типу АВЕС 5 або АВЕС 7, колеса можна вибрати на свій смак, головне, щоб вони були широкими.

4. Любите швидкісні спуски? Беріть метровий даунхіл — або слайдинг-борд з широкими, але жорсткими колесами діаметром 70-75 мм (початківцям все ж краще потренуватися на м’якому поліуретані). Підшипники тільки АВЕС 7. Особливу увагу приділіть якості деки – вона повинна бути виконана виключно з канадського клена та мати не менше 9 шарів.

5. Шанувальникам водного серфінгу пережити розставання з морем у місті допоможе супердовгий лонгборд з великими і м’якими колесами, підшипники АВЕС 5. Але тут знадобиться досить міцна дека, оскільки точки опори далеко рознесені один від одного, так що не скупіться на канадський клен або хоча б його склейку з китайським.

Скільки коштує лонгборд

1. Непогані карвинги можна придбати за 5000-10000 гривень. Приблизно такі ж ціни встановлені і на слалом моделі, тільки вхідний поріг у них трохи вище – від 7 тисяч.

2. Трохи дорожче обійдуться дошки для даунхила – від 8000 до 11000 гривень.

3. У «танцювальних» та слайд-лонгбордів досить великий розбіг цін – такі моделі можна купити і за 5-6, і за 13 тис. грн.

4. Серф-борди на колесах у нас поки рідкість, але якщо добре пошукати, можна придбати собі такий довгомір за 10-20 тисяч гривень.

5. Дорослий пластборд буде коштувати від 600 до 14 тис. грн., хоча відверто дешевих дощок краще все-таки відмовитися.

Все про бізнес

Зараз ви знаходитесь тут:

Можливо, вас зацікавить: